Yerden 108 kat, yer altında 7 kattan oluşmaktadır.

Yerden 108 kat, yer altında 7 kat ve yerden 528 metre yüksekliktedir. Pekin gökdelenlerinde yeni bir zirveye ulaşan ve Pekin'de yeni bir dönüm noktası haline gelen Pekin CBD'nin (İş Merkezi) CBD'sinde yer almaktadır.

Bu kadar yüksek bir binanın asansörler, özellikle de yüksek hızlı asansörler için katı teknik gereksinimleri vardır. Sadece bu da değil, China Zun inşaata Aralık 2014'te (yer üstü kısmı) başladı ve yapısal yapının bu yılın Eylül ayında tamamlanacağını önceden duyurdu. Devreye alma süresi 31 ay önceden olacak Asansör üreticileri asansör teknolojisi yeniliğinden de ayrılamayan orijinal plan. Yardım.

Geçtiğimiz günlerde "Çin Bilimler Akademisi Dergisi" muhabiri, "China Zun" asansör teknolojisi çözüm sağlayıcısının "Kongli Asansörü"nü ziyaret etti ve "Pekin'in ilk yüksek" asansör teknolojisinin perdesini açtı.

Yüksek binaların inşaatında işçilerin her gün farklı katlarda saatlerce yürümek zorunda kalması gerekiyor. Geleneksel bina inşaat merdivenlerinde insanların ve eşyaların dikey taşınması inşaat sürecinde bir darboğazdır. Bu bağlamda, KONE'nin ön saflardaki yeni ekipman iş operasyonlarından sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Tang Xiaobing, China Zun tarafından inşaat döneminde kullanılan KONE JumpLift inşaatında maksimum 6 m/s hıza sahip bir "yükselen asansör" kullanıldığını söyledi; bu hız, geleneksel inşaat merdiveninin 4~6 katıdır ve inşaat döneminde asansör taşıma verimliliğini iki katına çıkarabilir. Binanın çekirdek borusuna monte edilen JumpLift asansörü hava koşullarından etkilenmeyecek ve haftanın 7 günü 24 saat çalıştırılabilecek. JumpLift atlama asansörünün kullanılması, Çin'in saygı duyduğu inşaat süresini büyük ölçüde kısalttı.

Ayrıca JumpLift aynı zamanda Linyong'un bir kombinasyonudur. Çin'in en popüler asansör şirketi asansör. Binanın genel yapısının kapatılmasının ardından asansörün yerine “yeni kurulum” yapılacak ve resmi bir asansöre dönüştürülecek. KONE'nin resmi videosunda Lin Yong'un kademeli asansörle birleştiğinde JumpLift'in 514 metre yüksekliğe sahip olduğu ve şu anda dünyadaki en yüksek seviye olduğu belirtildi.

Tasarıma göre China Respect'te aynı anda 12.000 kişi konaklayabilecek. Kişi başına günde 8 asansör alınarak, Çin'de çalışan toplam 139 elektrikli ve basamaklı merdiven sayısı günde yaklaşık 100.000 defaya ulaşacak. Ayrıca, yüksek hızlı asansörlerin kullanım ortamı son derece katıdır ve yüksek frekanslı çalışma, asansörün dayanıklılığı açısından ciddi bir zorluk teşkil etmektedir.

Bu sorunla karşı karşıya kalan KONE asansörleri, malzeme teknolojisi yeniliği perspektifinden çözümler sunmuştur. KONE Global Key Projects kıdemli başkan yardımcısı Sascha Brozek, Çin Zun Binasındaki asansör çekiş halatının "UltraRope karbon fiber kayışının" ultra hafif karbon fiber çekirdekten ve benzersiz yüksek sürtünme katsayılı kaplamadan yapıldığını söyledi. Geleneksel çelik tel halatlarla karşılaştırıldığında kalite daha iyidir. Daha hafif, daha iyi çekiş ve daha uzun ömür.

Örnek olarak 24 yolculu asansörü ele alalım. Geleneksel tel halat çekişli asansör kabininin hareketli parçaların toplam ağırlığı yaklaşık 27 tondur. UltraRope karbon fiber kayış tepki veren hafif bir özelliğe sahiptir. Sascha Brozek, asansör 500 metreye kadar hareket ettiğinde UltraRope karbon fiber kayışın asansörün ağırlığını %60, enerji tüketimini ise %15 azaltabildiğini söyledi; Asansör 800 metreye kadar hareket ettiğinde asansörün ağırlığı %90 oranında azaltılabilir ve enerji tüketimi azaltılabilir. %45 tasarruf edin. Ayrıca UltraRope karbon fiber kayışın binaya karşı hassasiyeti büyük ölçüde azaltılmıştır, bu da meydana gelen duraklama sayısını büyük ölçüde azaltır.

Muhabir, Finlandiya merkezli KONE asansörünün dünyanın en büyük asansör şirketlerinden biri olduğunu öğrendi. 1910 yılında kurulan 100 yıllık bir endüstri mühendisliği şirketidir. KONE Başkanı ve CEO'su Han Ruilong, "Kongli İnovasyon Teknolojisi Uygulama ve Doğrulama Konferansı"nda, KONE'nin dünyanın en yüksek binası Cidde, Dubai Princess gibi dünyanın en ünlü binaları ve kentsel kompleksleri için yolcu akışı çözümleri sağladığını söyledi. Kule, London Shard Binası vb.