Asansör bölmesi nedir?

Araba, asansörün insanları ve malzemeleri taşıması ve nakletmesi için kutu şeklinde bir alandır. Kabin genel olarak kabin tabanı, kabin duvarı, kabin üstü ve kabin kapısı gibi ana bileşenlerden oluşmakta olup, iç net yüksekliği en az 2 m olmalıdır.
Araba çerçevesi
(Araba çerçevesi) kabinin yük taşıyan yapısıdır ve kabinin yükü (kendi ağırlığı ve yükü) çekme halatına iletilir. Güvenlik tertibatı hareket ettiğinde veya tamponun alt kısmına çarptığında, ortaya çıkan tepki kuvvetine dayanmalı, böylece kabinin çerçevesi yeterli dayanıklılığa sahip olmalıdır.
Arabanın çerçevesi genellikle bir üst kiriş, bir sütun, bir alt kiriş ve bir destekten (zeminin eğilmesini önlemek için arabanın tabanının seviyesini ayarlayan) oluşur. Çin yürüyen merdiven şirketi
Araba gövdesi
Arabanın alanını oluşturan kapalı bir mahfazadır. Gerekli giriş çıkışlar ve havalandırma delikleri dışında açıklık bulunmamalıdır. (Bazı ülkeler arabanın tavanında bir güvenlik penceresinin açılmasını gerektirir). Araç gövdesi yanıcı olmayan, zararlı gaz ve duman oluşturmayan malzemelerden yapılmıştır. . Araç içerisinde bulunanların güvenliği ve konforu açısından, araç girişi ve iç kısmının net yüksekliği 2 metreden az olmamalıdır. Çok fazla yolcunun neden olduğu aşırı yüklemeyi önlemek için kabinin etkin alanı sınırlı olmalıdır. Ayrıntılar için, aracın nominal yük kapasitesi ve maksimum etkin alanı için GB7588-2003'ün ilgili hükümlerine bakın. Yolcu asansörünün aşırı kalabalıklaşmamasını sağlamak amacıyla standartta kabinin minimum etkin alanı da belirtiliyor.
Araba gövdesi genellikle bir araba tabanı (platform), bir araba duvarı (araba duvarları) ve bir araba tavanından (araba tavanı) oluşur.
İç ünite
Genel olarak kontrol kutuları (araba içerisinde manipülatörler), havalandırma, aydınlatma, acil durum aydınlatması, alarmlar ve iletişim cihazları bulunmaktadır.
Tartı cihazı
Genellikle arabanın tabanında bulunurlar, ayrıca üst kirişte veya arabanın tavanının baş plakasında da birkaç tane bulunur. Temel yapı, alt kirişe bir dizi mikro anahtar (kontak) veya ağırlık sensörü kurmaktır. Elastik lastik pedin üzerine yerleştirilen aktif kabin, yükün artması nedeniyle aşağıya doğru yer değiştirdiğinde, mikro anahtar devreye girerek sinyal verir veya sensör tarafından gönderilir. Yüke karşılık gelen sürekli bir sinyal.